Talandi um New American Airlines Logo

Það var tími, ekki svo langt síðan, þegar fljúgandi var talin glamorous reynsla, eitthvað sem fólk þráir að gera, rithöfundur, eitthvað sem þú þurfti að gera áður en þú deyrð.

The American Airlines vörumerki hefur tekið virkan þátt í að móta þessa mynd frá myndun félagsins aftur árið 1930, þegar það var þekkt sem American Airways. Popular trú hafði það, að á þessum gömlu dögum væri að vinna fyrir fyrirtækið mjög forréttindi af því að hafa American Airlines lógóið sem var stimplað á einkennisbúning þinn myndi gera þér líða umfram heiminn, sérstaklega fyrir flugmenn, sem umfram allt, voru meðhöndluð af almenningi sem orðstír himins.

En ekki lengur.

Raunverulega, sumir myndu halda því fram, sérstaklega með hliðsjón af nýlegum gæðum þjónustufyrirtækis flugfélagsins, að American Airlines vinnur nú með viljandi hætti að því að búa til nákvæmlega andstæða mynd.

Þú þarft aðeins internet tengingu, leitarvél, einhverja ímyndunaraflið og nokkur leitarorð til að finna endalausa sögur af óánægðum viðskiptavinum sem kvarta að fljúgandi AA hafi orðið samheiti við óhamingjusamur reynslu, með óhreinum flugvélum, lausar sæti , ógeðslegt máltíðir , og léleg þjónusta við viðskiptavini , sem er allt nokkuð búist, miðað við siðferðis þeirra sem vinna fyrir fyrirtækið hafa aldrei verið svo lágt .

Hlutirnir eru bara ekki að fara vel fyrir American Airlines þessa dagana.

Fyrrverandi American Airlines lógó sem hjálpaði að byggja upp glamorous mynd fyrir flugferð.

Reyndar man ég líka að lesa sögu um vefhönnuður hver var rekinn frá fyrirtækinu, einfaldlega vegna þess að hann var að reyna að bæta notendaviðmót fyrirtækisins. Vissulega er þetta svona viðhorf gamaldags og ótengdur stjórnenda. Ó, og ef þú heldur að það sé ekki nógu slæmt PR, hafa þau verið kosin sem mest hataður flugferðarfyrirtæki af félagslegum fjölmiðlumotendum yfir mælingarvefnum Amplicate .

Það virðist sem hlutirnir geta ekki versnað, en bíddu, það er meira ...

Ég get ekki forðast að nefna að American Airlines hefur verið í fjárhagslegum skelfilegum straumum um stund, sóttu þau fyrir gjaldþrot aftur árið 2011 og þeir hafa enn ekki fundið leið sína út af því. Þeir höfðu tap á 1,9 milljörðum Bandaríkjadala árið 2012 og tókst að lækka um 200 milljarða tap frá fyrri árum. US Airways, stærsti lánveitandi þeirra, þrýstir eindregið á samruna og það virðist vera að gerast fljótlega. Ég velti því fyrir mér, mun vörumerki jafnvel lifa af þessu óreiðu?

Allt í lagi. Það er það. Stór myndin hefur verið máluð, og hamingjusamlega er bashing lokið.

Með allt þetta í huga er rökstuðningurinn bak við endurskoðun á American Airlines mjög augljós. Til að setja það einfaldlega: þeir þurfa að gera það.

Sannleikurinn er sú að mikill meirihluti fyrirtækja rebranding æfingar eru hvattir af ofgnótt af vandamálum sem eru alveg ótengdir raunverulegu aga hönnun. Í flestum tilfellum eru fyrirtækin meiri áhuga á að sýna einhvers konar breytingu á viðskiptavina þeirra, hluthafa þeirra og / eða einhver sem gæti haft hagsmuni í félaginu.

Í stuttu máli, American Airlines er að gefa sér tækifæri til að byrja aftur, með nýjum American.

Nýja American Airlines merkið.

Hin nýja sjálfsmynd, búin til af FutureBrand , einn af þekktustu vörumerkstofnunum í heimi, færir flugfélagið vörumerki til nýtt hugmyndafræði, að samþykkja það sem er nokkuð núverandi trending fagurfræði í lógóhönnun: notkun neikvæðrar rýmis til að búa til örnhöfuð; og annað sem er ekki svo núverandi: notkun á stigum og skuggum til að bæta tilfinningu fyrir dýpt.

Nýja American Airlines merkið, sem ber yfirskriftina á Flight Symbol.

Hér er það sem FutureBrand hefur að segja um nýtt merki:

Flugmerkið lítur vel út. Ég get auðveldlega séð modernized útgáfa af American Eagle, en ég þarf að squint augun mín til að geta gert stjörnu, og "A", út það. Þessir síðustu þættir virðast vel á huglægu stigi, sem einnig eru mjög mikilvægar frá sögulegu sjónarmiði, en ég myndi ekki sérstaklega nenna að birta þær fyrir almenning, líkurnar eru, það mun aðeins skapa rugling.

Það sem ég er sannarlega óvart þó, er algjörlega sleppt að flugmerkið lítur út eins og hala flugvélarinnar. Það er í raun það fyrsta sem ég sá í henni.

Besti hluti þessarar rebrandingar æfingar, að minnsta kosti frá sjónarhóli mínu, kemur út af breytingum á ytri útliti og hreyfingum flugvélarinnar. The abstrakt amerískan fána yfir hala nýja bandaríska flotans er ljómandi grafískur leið til að tengjast þeim viðskiptavinum sem kusu Ameríku Airlines með áherslu á einhvers konar þjóðernishyggju.

Hala fáninn myndi líta ódýrt á önnur flugfélag, en passar fullkomlega við American Airlines.

Nýja Ameríku.

Miðað við núverandi hugmyndafræði American Airlines stendur frammi fyrir, er þetta í raun mjög velkomið, þar sem það er að fara að hjálpa fyrirtækinu að endurstilla tengsl sín við viðskiptavini sína, jafnvel þó aðeins á yfirborði. Kannski þessi breyting mun leiða bara nægilegt andrúmsloft til þess að fyrirtækið endurheimtist frá núverandi ástandi.

Það var ekki aðeins hönnunarsýning heldur einnig PR-stuðningur í sjálfu sér, þar sem það er í raun afrakstur af umfjöllun frá fjölmiðlum og frábært tækifæri til að tengjast aftur með óánægðum viðskiptavinum sem annars myndi aldrei trufla, jafnvel að íhuga að fljúga með American Airlines lengur.

Horfðu á myndskeiðið hér fyrir neðan, ekki aðeins um nýtt vörumerki, það er PR herferð, það er markaðsherferð, það er tækifæri sem fyrirtækið skapar fyrir sig, allt vegna þess að það er nýtt auðkenni.

Það er alveg augljóst, er það ekki? Í heildina er um að gefa American Airlines annað tækifæri við viðskiptavini sína. Það snýst allt um endurnýjun og endurheimt trausts.

Með það í huga, þetta er örugglega frábær rebrand, endanlega vinna. Nýtt vörumerki bregst ekki við fyrri útlit og feel, sem er nákvæmlega það sem vörumerkið þarfnast núna og nýtt útlit endurspeglar núverandi þróun í hönnun, nákvæmlega tegund nálgun sem mun hjálpa til við að styrkja hugmyndina um að nýju Ameríku er ekkert eins og hið gamla.

Hvað heck, jafnvel afritið hefur verið nákvæmlega valið, þeir eru "New American".

Eins og búist var við, og eins og þú sérð í ofangreindum viðskiptum, mun "nýtt" fara yfir samskipti American Airlines. Að efla hugmyndina um nýtt er nauðsynlegt til að styrkja hugmyndina um að endurstilla samband sitt við viðskiptavini.

Á heildina litið, mér líkar við nýtt vörumerki, það er gott starf og skilar nákvæmlega hvað fyrirtækið þarf í augnablikinu. Á hinn bóginn er ég ennþá blessaður, eða kannski bölvaður, með augum hönnuða, svo ég get ekki forðast að horfa á það úr hreinu hönnunarmynstri eins og heilbrigður.

Rökin gegn nýju vörumerkinu

Ef við tökum aðeins hönnun í huga, þá vel ... það er algjörlega ólík saga.

Skipta um helgimynd fyrri útgáfu, búin til af Massimo Vignelli, því hvað er miklu meira ephemeral fagurfræði, er örugglega stór mistök.

Vignelli sjálfur heldur nákvæmlega það sama, sagði hann nýleg viðtal fyrir viðskiptavika að hann muni ekki vera hér til að veðja - eins og hann er 82 ára gamall - en hann telur að nýtt merki muni ekki endast um 25 ár. Ef þú spyrð mig, myndi ég ekki veðja á það heldur.

The helgimynda American Airlines logo hönnun af Massimo Vignelli.

Fyrra American Airlines merkið er, eftir því sem mér líður, blettur á; Það var engin þörf á að breyta því. Það virkar, er það ekki? Hvers vegna breytast? Kannski, og einfaldlega vegna þess að ég er gríðarlegur aðdáandi af naumhyggju, myndi ég sleppa örninni, sem í raun var upphafleg hugmynd Vignellis. Hins vegar, frá hönnunarsjónarmiði, var þetta vörumerki sem ekki krefst uppfærslu.

Samsett úr tveimur bókstöfum, í Helvetica, einn rauð og einn blár, ásamt nafn fyrirtækisins, í sömu leturgerð; er mjög erfitt að fá meira táknrænt en það og táknræn merki, eru þær sem eru alltaf á þróun, sama hvað. Frá vörumerki sjónarhorni eru táknmyndarmerki bestu tegundir vörumerkisins, vegna þess að fjárfestingin sem þú gerir í vörumerkinu í dag, er að fara að vera núverandi í mörg ár að koma. Vignelli hönnunin lifði 45 ár, heldur þú að nýja hönnunin muni gera það sama?

Það er raunverulegt skömm að slæm þjónusta við viðskiptavini eyðilagt nokkuð þegar fullkomið sjálfsmynd.

Niðurstaða

Þar sem tilkomu flugfélaga í flugi - annars þekktur sem flugvélar í flugi - hefur fljúga orðið eins venjulegur og að taka neðanjarðarlestinni, og í raun, fyrir suma afferðum ferðamönnum, hefur fljúgandi orðið raunverulega eins og gangandi sem hoppar á strætó.

Ef þú spyrð mig, er gullöldur flugferða sannarlega farinn, nema þú flýgur aðeins fyrsta flokks auðvitað, en það er fyrir forréttindi fáir, og ég er vissulega ekki einn.

Margir munu halda því fram að uppfærsla fyrirtækisins sé ekki leiðin til að leysa stjórnunaráskoranir, en nýtt amerísk vörumerki mun hjálpa til við að sparka á ferlinu með breytingum, með því að endurbæta moral starfsmanna sinna og með því að skapa mörg tækifæri til að endurskapa skynjun á Fyrirtækið í huga fólks.

En að lokum er það gæði þjónustu sem mun skilgreina framtíð hins nýja Ameríku.

Ætti American Airlines að breyta vörumerkinu sínu til að leysa vandamál sem eru ekki tengd hönnun? Hvað um nýtt merki, líkar þér við það, geturðu séð "A" og stjörnuna? Láttu okkur vita af hugsunum þínum í athugasemdunum.

• ← Framúrstefnulegt leturgerð Echoes Art Nouveau Designs
• Hönnun grunnatriði: Þvingun →